動力電池組耐燃燒性測試試驗箱

新能源汽車電池燃燒噴射試驗箱（Battery Fire & Jet Fire Test Chamber）是一種專門設計用于模擬新能源汽車電池在遭遇火災、短路、過充、外部撞擊等情況下可能出現的燃燒、熱失控和噴射火焰等危險情形的測試設備。此類試驗箱主要用于測試和評估電池組，尤其是鋰電池，在環(huán)境下的安全性、火災抵抗能力和熱穩(wěn)定性。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電池的安全性問題成為行業(yè)關注的重點，燃燒噴射試驗箱則是保障電池安全性評估的重要工具之一。

試驗箱工作原理

新能源汽車電池燃燒噴射試驗箱的工作原理是通過模擬電池在發(fā)生過熱、過充、短路或外部火源等情況下的燃燒和噴射情況，進行相應的測試，以評估電池的防火、耐高溫、抗沖擊和熱管理能力。

1. 高溫環(huán)境模擬：試驗箱內的溫度可以被精確調控，模擬電池在火災或短路時可能達到的高溫環(huán)境。試驗中，電池被置于一個高溫條件下，測試其在火源作用下是否會發(fā)生起火或熱失控。

2. 噴射火焰模擬：燃燒噴射試驗箱通過噴射裝置模擬外部火焰或化學反應引發(fā)的噴射火焰，對電池進行測試。噴射的火焰溫度、持續(xù)時間和噴射方向都可調節(jié)，以逼真地模擬不同類型的火災場景。

3. 電池熱失控模擬：鋰電池在某些惡劣條件下（如過充、短路、損壞等）可能會發(fā)生熱失控，導致電池溫度快速升高，甚至引發(fā)火災。燃燒噴射試驗箱能夠模擬這種失控現象，測試電池在高溫、高壓、火焰等情況下的熱反應和安全性。

4. 氣體和煙霧測試：在模擬火災或電池燃燒的過程中，試驗箱還會評估電池燃燒過程中產生的有害氣體（如CO、CO?、HCl等）和煙霧的擴散情況，幫助判斷電池在燃燒過程中的危害程度。

5. 物理和化學評估：通過對電池材料（特別是外殼和電池內部材料）在高溫、高壓和火源作用下的變化情況進行評估，了解其抗燃性、結構穩(wěn)定性以及電池內的化學反應是否會對外界造成二次傷害。

主要測試項目

新能源電池燃燒噴射試驗箱的測試項目主要包括以下幾個方面：

1. 熱失控測試：測試電池在過充、過放或外部沖擊等條件下是否會發(fā)生熱失控，觀察電池內部溫度的升高速率以及是否有明火產生。

2. 噴射火焰測試：模擬電池在火災中可能遭遇的外部火源作用，測試電池在外部噴射火焰下的反應，包括火焰蔓延速度、火焰溫度和持續(xù)時間等。

3. 燃燒性能測試：評估電池在火源引發(fā)下的燃燒性能，測試電池在遭遇火源時是否會自燃、是否會發(fā)生劇烈的化學反應以及產生的有毒氣體。

4. 耐火測試：測試電池在不同溫度、不同火源作用下的耐火性能，包括外殼材料、內部電解液和其他組件的耐高溫能力。

5. 氣體和煙霧釋放測試：評估電池在燃燒過程中是否會釋放有害氣體或產生大量煙霧，檢測有毒有害物質（如氫氟酸、氯化物等）的釋放情況。

6. 機械沖擊和短路測試：在模擬電池遭受撞擊或短路等外力條件下，評估電池的抗沖擊和抗短路性能，確保電池能夠在惡劣情況下保證安全性。

7. 電池散熱能力評估：測試電池在高溫條件下的散熱能力，評估其熱管理系統(tǒng)的有效性，確保電池溫度不會因為熱失控而過高。

應用標準

新能源電池燃燒噴射試驗箱的測試通常遵循以下相關國際標準和行業(yè)標準：

1. UN38.3：聯(lián)合國關于危險貨物運輸的標準，尤其對鋰電池在運輸過程中的安全性要求，涉及到電池在火災、外力、環(huán)境條件下的安全性評估。

2. UL 2580：UL對電動汽車電池組的安全性標準，包含了電池在惡劣條件下（如過充、外部火災、碰撞等）的性能評估。

3. IEC 62133：國際電工委員會制定的關于便攜式電池和電池組的安全要求，適用于新能源汽車電池的安全性測試。

4. GB/T 31485：中國國家標準，規(guī)定了新能源汽車動力電池安全要求，涵蓋了電池的碰撞、火災、熱失控等極限條件的測試。

5. ISO 12405：國際標準化組織（ISO）發(fā)布的關于動力電池的性能和安全要求，涉及電池的結構安全、電氣安全、熱安全等方面。

試驗箱的特點與優(yōu)勢

1. 精準的溫濕控制：燃燒噴射試驗箱通常配備先進的溫控系統(tǒng)，能夠精確調控箱內的溫度和濕度，模擬不同的惡劣環(huán)境條件。

2. 可調節(jié)噴射火焰：試驗箱具備可調節(jié)的噴射火焰功能，可以根據不同的測試需求模擬不同強度、方向和持續(xù)時間的火焰，確保測試結果的可靠性和真實性。

3. 安全設計：燃燒噴射試驗箱通常采用防火、防爆設計，并配備多種安全保護措施，如自動滅火系統(tǒng)、氣體報警、排煙系統(tǒng)等，確保操作人員的安全。

4. 數據記錄與分析：現代的燃燒噴射試驗箱通常配備數據記錄系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)控試驗過程中溫度、氣體濃度、火焰大小等數據，并生成測試報告，便于后期分析和改進。

5. 多功能性：除燃燒噴射測試外，試驗箱通常還可以進行其他相關測試，如電池散熱、機械沖擊、外部火源測試等，滿足多種電池安全評估需求。

6. 高可靠性：采用先進的測試技術，試驗箱能夠進行高精度、高重復性的測試，保證每一次試驗的可靠性和一致性。

總結

新能源電池燃燒噴射試驗箱是評估電池在惡劣環(huán)境下安全性的重要設備，能夠模擬電池在火災、短路、外部撞擊等情況下的反應，確保電池在實際使用中的安全性。隨著新能源汽車技術的不斷進步和普及，電池安全性問題愈發(fā)受到關注，燃燒噴射試驗箱作為電池安全測試的重要工具，在電池的研發(fā)、生產、質量控制及安全認證過程中起著至關重要的作用。